vendredi 22 janvier 2016

Étymologie du nom des bougies automobiles

Imaginée en 1860 par Etienne Lenoir, en tant que dispositif d'allumage commandé d'un moteur à gaz (Brevet n° 43624 du 24.01.1860), et basée sur une bobine de Ruhmkorff, la bougie d'allumage ne prendra définitivement son nom qu'en 1876.

La bougie électrique remplace le dispositif d'allumage à mèche qui existait sur moteurs ne disposant pas d'allumage commandé. Je recherche des précisions sur ce point.

Ce sont les bougies d'allumage qui donneront à leur tour leur nom aux bougies de préchauffage des moteurs diesel, de part leur forme.

lundi 18 janvier 2016

Remplacer ses bougies d'allumage Volvo et les faisceaux d'allumage

Entretien Volvo

Tout véhicule Volvo a besoin d'un entretien régulier pour fonctionner correctement et être toujours fiable dans sa conduite, année après année. Il est important de prêter attention à la maintenance et l'entretien de votre Volvo. La partie la plus essentielle d'une voiture est évidemment le moteur, le moteur doit toujours fonctionner de manière optimale pour que la voiture pour s'use normalement. L'une des pièces Volvo du moteur qui nécessite un remplacement régulier est la bougie d'allumage, indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Après tout, mieux vaut prévenir que guérir.

La bougie

La bougie est un dispositif qui fait partie du système d'allumage le moteur de chaque voiture. La bougie d'allumage électrique génère des étincelles électriques dans la chambre de combustion pour enflammer le mélange de carburant et d'air comprimé. Une bougie peut produire jusqu'à plus de 125 étincelles électriques par seconde. La combustion et la haute tension produisent une chaleur énorme. Etienne Lenoir est généralement crédité de l'invention de la bougie d'allumage en 1860.

Les pannes de bougies

Les bougies peuvent s'user il est donc recommandé de les remplacer environ tous les 3 ans, soit tous les 30 à 45000 km. Une bougie usée peut provoquer des étincelles redondantes ou absentes et empêcher le bon fonctionnement du cylindre, entraînant des problèmes de démarrage et de puissance. Les problèmes de ralenti ou d'accélération sont dangereux pour la sécurité routière lors de votre insertion dans la circulation. La bougie doit également supporter les fortes pressions et températures qui règnent dans la chambre de combustion.

Le remplacement de la bougie d'allumage sur une Volvo est facile. 

Pour changer la bougie vous devez d'abord débrancher la batterie et déconnecter les faisceaux d'allumage. Une clef dynamométrique permet de remplacer la bougie beaucoup plus facilement et plus sereinement (couple de serrage 20 à 30 Newton mètre) et vaut l'investissement. Les fils d'allumage ont également besoin d'être remplacés. Si votre voiture commence à montrer des signes de démarrage difficile, un ralenti irrégulier, hésitant ou une mauvaise consommation de carburant, il peut être temps de changer les faisceaux et / ou les bougies. Remplacez vos faisceaux d'allumage en même temps que les bougies d'allumage, soit environ tous les 3 ans.

vendredi 15 janvier 2016

Les bougies d'allumage

La bougie d'allumage, qui doit son nom par analogie avec la mêche ... utilisée sur les ancêtres des moteurs, a pour rôle l'amorce de la combustion du mélange d'essence dans le moteur à allumage commandé, au sein de chaque cylindre.

Cette amorce est réalisée par un arc électrique obtenu lorsque la bougie produit son étincelle.

Le nombre d'étincelles produites à chaque tour par la bougie dépend directement de l'architecture du moteur (nombre de cylindres, distribution des étincelles, système d'allumage à étincelle perdue comme sur la 2CV par exemple). Dans le cas d'un monocylindre il y a 1 explosion par cylindre et par bougie pour 2 tours (cycle de Beau de Rochas), c'est également valable pour le 4 cylindres classique en ligne automobile (4 bougies), soit pour un régime moteur de 2000 tours par minute, 1000 étincelles par bougie et par minute.

On retrouve des bougies d'allumage sur la plupart des moteurs essences, mais aussi sur les moteurs GPL et à GAZ. Parmi les applications possibles :

  • moteur automobile : voitures, motos, scooters, quad, motoneiges, mobylettes
  • moteurs pour les bateaux,  hors-bord ou non, jet ski
  • moteur pour le jardinage (motoculteur, tondeuse, tronçonneuse, tailles-haies)
  • moteurs pour l'industrie : génératrices, générateurs, engins de manutention

jeudi 14 janvier 2016

Publicités françaises vintages pour les bougies Eyquem en 1972

Retrouvez ci-dessous un florilège de clips publicitaires pour le fabricant français de bougies Eyquem en 1972 et mises en ligne par le site de l'INA. Ces publicités s'appuient sur le même argumentaire qu'aujourd'hui, que ce soit pour cette marque ou une autre : la qualité à un prix et l'investissement supplémentaire permet d'économiser par la suite (meilleur ralenti, démarrage à froid, consommation réduite). "Vous pouvez économiser vos pneus, votre essence, votre batterie, vos clignotants, votre pont-arrière, votre lion, votre tigre, votre dromadaire, ..." "Vous pouvez faire des économies de vin, de maitre d'hôtel, d'édredon, ..." Découvrez les en images :

Publicités françaises pour les bougies Bosch (années 1980)

Quelques publicités pour les bougies de marque Bosch en 1986. La publicité se veut humoristique et l'argumentaire est orienté sur la fiabilité de la marque Allemande.